Spurhalteassistent (LDW) Schalter springt zurück & Fernlichtassistent (AHL) freischalten

  • Hallo liebe Kadjar-Community,

    ich besitze einen Renault Kadjar 1.3 TCe (Zen-Ausstattung, Baujahr 2021) mit der R-Link 2 Software-Version 9 (v9).

    Ich möchte über den Developer Mode zwei Funktionen freischalten: den Spurhalteassistenten (LDW - Lane Departure Warning) und den automatischen Fernlichtassistenten (AHL - Auto High Beam).

    1. Das Problem beim Spurhalteassistenten (LDW)

    1. Über den USB-Stick (DEBUG-Ordner) habe ich den Developer Mode geöffnet.
    2. Unter DiagRW > MEX habe ich LDW_Function auf Present gestellt und mit Save gespeichert.
    3. Nach dem R-Link-Neustart erscheint der Menüpunkt "Spurhalte-Warner" im Bildschirm.
    4. Problem: Sobald ich den Schalter auf "Ein" stelle, springt er sofort wieder automatisch auf "Aus".

    2. Frage zum Fernlichtassistenten (AHL / Auto High Beam)

    Den Fernlichtassistenten habe ich bisher noch nicht umgestellt.

    • Unter welchem genauen Menüpunkt im Developer Mode (auch unter DiagRW > MEX?) befindet sich der Parameter für den Fernlichtassistenten bei Version 9?
    • Reicht es aus, AHL / AHL_Function auf Present zu stellen, oder muss man noch weitere Parameter anpassen?

    ❓ Meine Fragen an die Runde:

    1. Wie bekomme ich den Schalter für den Spurhalteassistenten dauerhaft auf "Ein"? Reicht dafür eine zusätzliche Codierung des Kombiinstruments (Cluster / UCH) via DDT4ALL / OBD2 (z. B. Alerte franchissement ligne -> With LDW)?
    2. Wie ist die genaue Vorgehensweise für den Fernlichtassistenten (AHL) im Developer Mode bei R-Link v9?

    Vielen Dank im Voraus für eure Tipps und Hilfe!

  • Hallo,

    mit der Aktivierung der Einstell-Möglichkeiten im RLink2-Audio-System, heißt das nicht, dass die Funktion dann auch arbeitet...


    pasted-from-clipboard.png




    du musst zum Beispiel mit "ddt4all" Software oder "ecu-tweaker" app auch die anderen ecu's umprogrammieren für gewisse Funktionen... und mit einem OBD2-Bluetooth Adapter... Vgate OBD2, WiFi, OBD2 Scanner, Schnittstellen-Adapter, Motorkontro...


    also für LDW und AHL musst du dann auch in der "FCAM-ecu" (FrontCamera) aktivieren, damit das wirklich funktioniert...

    pasted-from-clipboard.png





    hier ist ein Link zu der Software ddt4all 5.5.0 "all car", und Informationen darüber... ddt4all Обновляемая тема — DRIVE2



    Viele Grüße


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Hallo Cheesy,


    vielen Dank für deine ausführliche und sehr hilfreiche Antwort!


    Das erklärt natürlich genau, warum der Schalter im R-Link immer wieder auf "Aus" zurückgesprungen ist. Wenn die Frontkamera (FCAM-ECU) die Befehle nicht verarbeitet, kann das R-Link-System die Funktion natürlich nicht aufrechterhalten.


    Ich werde mir einen passenden OBD2-Bluetooth-Adapter besorgen und mir die ddt4all Software genauer ansehen.


    Eine kurze Frage noch zu den Einstellungen:

    Soll ich die Parameter in der FCAM-ECU für LDW und AHL exakt so übernehmen, wie sie auf deinen Screenshots zu sehen sind, oder gibt es da je nach Baujahr (2021) noch etwas Bestimmtes zu beachten?

    Ebenso wollte ich fragen, wie genau der automatische Fernlichtassistent (AHL) aktiviert wird. Wird dieser auch komplett über die FCAM-ECU codiert, oder muss dafür noch ein weiteres Steuergerät angepasst werden?



    Nochmals vielen Dank für die Links und die Unterstützung!


    Viele Grüße



    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • Das erklärt natürlich genau, warum der Schalter im R-Link immer wieder auf "Aus" zurückgesprungen ist. Wenn die Frontkamera (FCAM-ECU) die Befehle nicht verarbeitet, kann das R-Link-System die Funktion natürlich nicht aufrechterhalten.

    Ja, korrekt... :thumbup:



    Soll ich die Parameter in der FCAM-ECU für LDW und AHL exakt so übernehmen, wie sie auf deinen Screenshots zu sehen sind, oder gibt es da je nach Baujahr (2021) noch etwas Bestimmtes zu beachten?

    Ja, AHL und LDW muss einfach nur auch auf "present" gesetzt werden in der "FCAM-ecu"... :thumbup: :thumbup:



    Jedoch weiß ich natürlich nicht, ob in deinem Fahrzeug die dafür nötige "FCAM-ecu" verbaut ist, für diese Programmierungen... ?(




    Ebenso wollte ich fragen, wie genau der automatische Fernlichtassistent (AHL) aktiviert wird.

    Und dann für die Aktivierung beim Fahren muss der Lichtschalter auf "Auto" gestellt werden, und wenn man dann das Fernlicht einschaltet, also den Hebel nach vorne drückt, dann ist es im "AHL-Modus"...


    aber ob das bei deinem Kadjar Variante "Zen" dann auch so ist, das kann ich leider nicht sagen... ich hatte den Kadjar "Bose", und da waren diese Funktionen serienmäßig aktiv....



    Gruß

    Cheesy

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Vielen Dank Cheesy, das hilft mir sehr weiter!


    Ich werde prüfen, ob die FCAM-ECU bei meinem Zen-Modell verbaut ist, und es mit einem OBD2-Adapter austesten. Auch danke für den Hinweis mit der "Auto"-Stellung des Lichtschalters!


    Eine kurze Frage noch dazu: Falls die FCAM-ECU bei mir vorhanden ist und ich die Einstellungen auf "present" setze, sollte das System dann direkt funktionieren, oder gibt es eventuell noch weitere Voraussetzungen (z. B. eine Kalibrierung der Kamera)?


    Ich werde Rückmeldung geben, sobald ich es ausprobiert habe.


    Viele Grüße!


  • Hallo,

    das weiß ich leider nicht genauer, welche Voraussetzungen dazu vielleicht noch nötig sind...

    ich vermute aber, wenn bei deinem Kadjar eine Frontkamera verbaut ist, zum Beispiel für Verkehrszeichenerkennung, dann sollte eventuell auch AHL und LDW programmiert werden können... :thumbup:



    Grüße,

    Cheesy

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Frontkamera ist schon eingebaut.

  • Frontkamera ist schon eingebaut.

    Lieber Cheesy,

    ich hoffe, es geht dir gut! Ich benötige bitte deinen fachmännischen Rat bezüglich der Freischaltung von AHL (Fernlichtassistent) und LDW (Spurhalteassistent) an meinem Kadjar.

    Im Developer Mode des R-Link 2 habe ich beide Funktionen bereits erfolgreich aktiviert. Anschließend wollte ich mich mit ddt4all verbinden, um die entsprechenden Einstellungen im Kamera-Steuergerät (Visio) anzupassen.

    Leider nutze ich derzeit nur einen sehr günstigen kabellosen OBD2-Adapter (ca. 11 €). Wenn ich versuche, auf das Kamera-Modul zuzugreifen oder Werte zu schreiben, erhalte ich im ddt4all immer nur die Meldung "NO DATA" und die Änderungen werden nicht übernommen.

    Da du dich mit ddt4all bestens auskennst, wollte ich dich fragen:

    1. Liegt das definitiv an dem günstigen 11-Euro-Adapter?
    2. Reicht für den Zugriff auf das Kamera-Steuergerät ein kabelgebundener USB-ELM327-Adapter mit PIC18F25K80-Chip aus, oder empfiehlst du mir direkt den OBDLink SX?

    Vielen Dank im Voraus für deine Zeit und deine Hilfe!

  • Hallo,

    ok... ich kann leider aus der Ferne nicht sagen ob es jetzt wirklich am OBD-Adapter liegt... aber ich würde dir halt wie gesagt einen "Vgate" empfehlen, weil es mit denen bis jetzt die wenigsten Komplikationen gegeben hat... die funktionieren in der Regel immer sehr gut bei sämtlichen Renault-Modellen... und der OBDLink SX ist wohl einer der besten, aber auch einer der teureren Exemplare...

    Ich persönlich habe bis jetzt alles immer erfolgreich programmiert mit meinem "Vgate Bluetooth"-OBD2-Adapter... ähnlich wie dieser... Vgate iCar2 BLE 4.0 OBD2 Bluetooth Adapter ELM327 Scanner Kfz-Diagn...



    Viele Grüße

    Cheesy


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

  • Danke für deine Antwort!

    Ich wollte kurz nachfragen: Funktioniert dieser spezielle OBD-Adapter einwandfrei mit ddt4all, um auch auf tiefere Steuergeräte wie das Kamera-Modul (Visio) zuzugreifen?


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.