Beiträge von Thomas_SG

Sorry, habe mich vertan.
Ich war in Gedanken ganz woanders.
Ich war in Gedanken dabei, dass viele Automatiken bei anbrechender Dunkelheit noch nicht einschalten, und der Fahrer sich "sicher" fühlt, weil ja das Tagfahrlicht leuchtet.
Aber i.d.R. nur vorne, und das ist schon gefährlich.

Ich habe Besseres zu tun, als mich auf Kindergarten-Niveau herab zu begeben.

M.W. schaltet der AUTO-MODE die Heckleuchten NICHT ein.
Was meint Ihr ?

Zitat von ice

Da sollten bei einer halbwegs gut funktionierender Fahrzeugelektronik zwei Stufen reichen: "An" und "Aus". Und ich wette, mit einem XMOD kommst du im Gelände auch nicht einen Meter weiter, als mit jedem anderen 4x2-Kadjar auf Winterreifen.

Falsch !
Dem "anderen" 4x2-Kadjar fehlt eben die Stufe, wo die Traktionskontrolle mehr Schlupf erlaubt, um sich eben aus einer schwierigen oder sich fest fahrenden Situation freifahren zu können.

Zitat von ice

Klingt wie "hochwertiger Blechschmuck". Ein Ganzjahresreifen ist immer ein Kompromiss und einen Kompromiss kann man auch nicht durch Adjektive wie "hochwertig" aufwerten. Wer diesen Kompromiss eingehen möchte, darf es aber gern tun.

Lese Dir doch mal verschiedene Tests über den Goodyear Vector 4 Seasons neuster Bauart durch. Der macht Sommer wie Winter eine Note "gut", trifft natürlich nicht die "sehr guten" Spezialreifen, übertrifft aber bereits die befriedigenden Spezialreifen.
Ich fahre seit 36 Jahren auch im Winter in hügeliger Region (Steigungen bis 12 %).
Ich weiß, wovon ich rede. Und ich gehöre nicht zu den Liegenbleibern, die ich jedes Jahr an mehreren Wintertagen frühmorgens rechts liegen lasse.
Über was wollen wir also diskutieren ?

Zitat von ice

Geschmackssache - mein Geschmack ist es nicht.

Zitat von ice

Zu einem Fahrzeug mit SUV-Optik gehört auch ein optisch ansprechender Unterfahrschutz vorne und hinten.
Sonst kann ich mir ja gleich einen Megane ode einen Citroen C3 höher legen lassen - sieht dann genauso so (beömmelt) aus wie (Kadjar) ohne.

Mit "nicht verwunderlich" wurde aber die Überleitung zum angekündigten Wegfall des Kadjar XMOD geschaffen.
Ich bin schon lange wach.

Der jetzige XMOD hat:
- schöne optische Elemente
- hochwertige Ganzjahresreifen
- 3-stufige Traktionskontrolle

Alles 3 waren Gründe für meinen Kaufentscheid.

"Möchtegern (Pseudo)- SUV", "fragwürdige sog. Traktionskontrolle" lass ich auf keinen Fall gelten.

Ich glaube, auf der Fahrerseite muss der Ansaugtrakt abgeschraubt werden.
Was sagt denn die BA ?

Wegfall XMOD finde ich abtörnend