Dort, wo wir uns zum jetzigen Zeitpunkt wirtschaftlich befinden, mit voraussagender deutlich fallender Tendenz, werden für lange Zeit die besten Rabatte nichts nutzen. Die Menschen werden ihr Geld verständlicherweise horten oder erst gar nicht zur Verfügung haben.
Offtopic Ende.
120km bei 5L Reserve, da darfst Du aber nur noch bergab rollen 
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Wenn die Zündung aus war, verschwindet die Restreichweite eigentlich und es werden nur noch Striche angezeigt. Wie weit Du mit den 5L kommst, hängt dann letztendlich von Deinem rechten Fuß ab. 
Handelt es sich bei dem Fahrzeug eigentlich um einen Vorführwagen?
Insbesondere da würde ich immer einen Wagen mit Tageszulassung oder möglichst guten Rabatten vorziehen. Man weiß nie (gerade in der Einfahrphase) , wie viele Leute den bei Testfahrten "gequält" haben. Garantie hin oder her.
Das wird wohl an dem Geschwindigkeitsaufkleber am Heck liegen, welcher durch die Kamera erfasst wird, konnte ich bei LKWs mit 80km/h auch schon beobachten.
@Ruprecht:
Das ist z. B. die deutsche reiterliche Vereinigung, Rahmenvertrag mit 24% Rabatt. Kannst Du direkt bei der Bestellung im AH beitreten, kostet 60€ im Jahr, ich meine, nach 2 Jahren kannst Du kündigen. Hab ich auch so gemacht.
Und wenn Du mal nen Sattel oder Zaumzeug für die Gattin brauchst, ist dann auch noch günstiger 
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Willkommen im Forum.
Cheesy hat ja bereits erwähnt, worauf Du achten solltest.
Also günstig ist das Angebot aber nicht wirklich, wenn Du Dir mal den Listenpreis für den Limited anschaust und beispielsweise einem Verband beitrittst, der einen Rahmenvertrag mit Renault hat, wären dabei gut 25% Rabatt vom Neupreis drin.
Wäre auf jeden Fall mal eine Überlegung wert 
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Das hab ich definitiv nicht, würde doch auch bedeuten, dass mein Fahrzeug bei dem derzeigen, gelben Drecksstaub von innen genauso aussehen müsse wie von draußen.
Warum so lange warten, mach einen Termin bzgl. Deiner "DAB" Abbrüche und lass Dir die 7er Version auf Garantie Basis einspielen und gut ist.
Dann lasse ich dieses ganze Update erstmal sein.
Dann hast Du zumindest eine saubere Lösung, erst Mal den Firmware-Stand aktualisieren und dann den Rest hinterher 
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Hier findest Du noch einiges Interessantes und Infos zum R-Link:
R-Link SW Versionen
Bei Deiner R-Link SW Version handelt es sich um die letzte offizielle Version, die Du selbst updaten konntest, da musst Du eigentlich nichts machen. Ich würde Dir vorschlagen, die Software Version 7 installieren zulassen, das geht aber nur im Autohaus. Sag dort, Du hast ständig Verbindungsabbrüche mit Deinem DAB Empfang, dann läuft das über Gewährleistung. Diese SW Version kannst Du selbst nicht einspielen, da es sich nicht um ein Update, sondern eine Neuprogrammierung Deines R-Links handelt.
Laut Deinem Navi Karten hat Dein Kadjar scheinbar noch nie ein Karten-Update gesehen, so würde ich das interpretieren.
Das Du nur die Uralt-Version der Navi-Karten angeboten bekommst hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass Du eigentlich nicht mehr Update-berechtigt bist, warum Du noch immer aktiv angezeigt wirst, das solltest Du, wie bereits erwähnt, mal mit Renault in Brühl klären. Dort direkt mit der Multimedia Abteilung verbinden lassen.
2016 wurden die Fahrzeuge von Renault auch nur mit 1-Jahres-Verträgen in Bezug auf Navi-Karten ausgeliefert, die 3 Jahre inklusive gab es erst ab 2017 (wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe).
Meine persönliche Empfehlung: Lass doch erst Mal in Deinem AH das R-Link auf Version 7 aktualisieren, in der Zeit hat sich das auch sicher mit den Karten in Brühl geklärt. Wenn Bedarf, Vertrag neu aktivieren lassen und dann die Karten aktualisieren
