Du solltest dir unbedingt auf deinem Werkstattauftrag bestätigen lassen, welches Öl du mitgebrachst hast, sonst hast du keinen Nachweis. Die Tatsache, dass dein 5L Kanister verschlossen war, reicht da nicht. Den Ölfilter würde ich aber im Rahmen der Warung direkt bei Renault kaufen, der Preisunterschied ist marginal und du bist auf der sicheren Seite.
Mein AH verwendet seit geraumer Zeit das Motorenöl von Fuchs, welches du auch auf dem freien Markt bekommst. In meinem (TCe132) wurde, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, das Fuchs Titan SYN Longlife 5w40 verwendet. War im AH auch deutlich günstiger als das seinerzeit von Renault empfohlene Öl von ELF.