Beiträge von ewoksman

Zitat von Behni

Ist es technisch möglich, dass Bose nachträglich einzubauen? Beim Verwerter steht einer mit dem System. Mfg

Moin,

das wage ich zu bezweifeln, da auch die im R-Link die entspr. Einstellungen "programmiert" sein müssten.

Und was die LS angeht: ich habe kpl. umgerüstet. Focal vo. u. hinten, in Verbindung mit nem aktiv Sub von Alpine und einer kleinen Endstufe von Jakys inkl. entspr. Kabelbaum lässt für mich keine Wünsche offen.

Mittlerweile sind die Front-LS wieder ausgetauscht (siehe Signatur)... was soll ich sagen: mir reicht es so und was das Bose-Soundsystem angeht behaupte ich mal, daß das nicht mehr Bose ist, wie man es aus dem Heim-Hifi-Bereich kennt.

Schau Dir mal einen Bose-LS an, der in einem Renault verbaut ist und bilde Dir selber ein Urteil.

Zitat von Ntonio

Hallo, neuer Mitglied, in der Nähe von Stuttgart, Kadjar mit 130PS Bose-Version, zweiter Renault, der erste vor vielen Jahren, Renault 11 Turbo Ich werde sicherlich nützliche Tipps lesen, danke für die nützlichen Ratschläge werde ich sicherlich erhalten.

Sorry, wenn mein Deutsch nicht perfekt ist, ich benutze Übersetzer.

Dann herzlich Willkommen aus dem Ruhrgebiet und viel Spaß hier im Forum.

Zitat von JSKadjar

Hallo, die Anfrage läuft, habe aber noch keine Rückmeldung bekommen.

Aber ich hatte eigentlich nur auf eine Antwort gehofft von Mitgliedern, die Spurplatten "nur" auf der Hinterachse eingetragen bekommen haben!!

Grüße Jürgen

Servus Jürgen,

ich fahre die Platten (H+R) "leider" auf beiden Achsen und hatte keine Probleme bei der Eintragung. Bei mir sind es 40mm pro Achse (hätte ich mich für 38mm entschieden, wäre eine Eintragung überflüssig gewesen...).

Zitat von Dorian

Waren bei den LED-Scheinwerfern denn die Steuergeräte dabei? Nach den Posts, die ich hier im Forum gelesen habe, scheinen die Steuergeräte der LED-Scheinwerfer manchmal nicht richtig runterzufahren und ziehen dann über Nacht die Batterie leer. Das will ich auch nicht unbedingt (hab eh schon eine Dashcam, die für's Batterie leer machen zuständig ist 😅). Das Auto braucht sowieso gefühlt jedes Jahr eine neue Starterbatterie. Die kann man zum Glück noch relativ einfach selbst wechseln, auch wenn man sie eigentlich anlernen müsste. Hat bei mir aber bisher auch ohne anlernen geklappt. Einfach eine Batterie mit gleich viel oder mehr Ah eingebaut.

Naja, wie dem auch sei. Mein Plan war ja eigentlich, dass ich mir für 270€ einen neuen Scheinwerfer vom Erstausrüster kaufe und ihn selbst einbaue, weil ich den 900€ Kostenvoranschlag vom Händler völlig überzogen fand. Wenn ich gewusst hätte, dass da ein wichtiges Bauteil fehlt, was auch noch schwer zu beschaffen ist und zusätzlich noch die Schrauben der Unterbodenverkleidung so festgerostet sind, dass sie ersetzt werden müssen, hätte ich es vielleicht doch den Händler machen machen.

Neuestes Update zu dem Bauteil: Die Bestellung bei handlerparts.com wurde jetzt von deren Seite storniert, weil die das Teil doch nicht mehr vorrätig haben. Jetzt steht da "ersetzt 260559976R", also scheint das wohl wirklich einfach die neuere, verbesserte Version des Steuergeräts zu sein. Ich hab mir das Steuergerät jetzt bestellt und schau mal, ob es funktioniert.

Naja, leerziehen ist übertrieben.... bekomme nur immer mal die Meldung: Batterie fast leer, bitte Motor starten.

Das Kuriosum was ich habe ist, dass sie die Batterie entlädt, wenn ich Katja mit eingelegtem Rückwärtsgang abstelle über Nacht....

Dann muss morgens der Booster ran. Aber ansonsten hab ich keine Probleme nach der Umrüstung. Musste halt nur mittels DDT4all dem Auto sagen, dass keine Blinkerbirnen mehr verbaut sind.

Zitat von Heino1

Guten Morgen an alle,

Sorry das ich hier mal Frage.

Gibt es für den Kadjar Baujahr 2020 RFE auch LED H7 Nachrüstlampen mit Straßenzulassung? Eine Scheinwerfer Reinigungsanlage ist verbaut.

Und die Letzte Frage baut der freundliche diese auch ein .

Danke an alle die was wissen dazu.

das kann ich Dir nicht sagen. Musst mal schauen, welche mittlerweile ne Freigabe für die Katja haben.

Wie gut, dass ich seinerzeit auf Full-LED umgerüstet habe.... Da hat sich das erstmal erledigt.

Naja, sagen wir mal fast alles....

Ich bin mittlerweile auch bei etwas über 100.000km und Katja bekommt bei jeder Wartung (egal ob A oder B) den Ölwechsel.

Ich bin gespannt, wie lange der Nähmaschinen-Motor bei uns hält... Die Steuerkette wurde bereits vor Jahren auf Garantie gewechselt (war ja auch ne OTS).

1.2Ltr. und 130 PS...... früher haste 54, bzw. 60PS bei dem Hubraum gehabt.....

Zitat von Mustermann

Hallo,

Jetzt hat es uns erwischt.

Wir fuhren mit unserem Kadjar 1.2 130ps Bj. 2016 auf der Autobahn etwa 70km von unseren Heimatort entfernt. Das Auto ruckelte plötzlich im 6. Gang bei 120km/h, auf einmal Leistungsverlust, Fehlermeldungen wurden angezeigt, Einspritzung prüfen , Start Stop usw. Werkstattschlüssel und die Motorkontrollleuchte leuchtete auf. Fahrzeug wurde vom ADAC abgeschleppt und zu unserer Renault Werkstatt transportiert.

Fehlersuche läuft bereits.

Hat jemand auch die Probleme gehabt?

Moin, schau Dir meinen Beitrag #47 an.

Nope, ist mir auch noch nicht untergekommen.