Klima habe ich immer auf automatic und dann auch eco mode aus, wenn eco mode an ist, ist die Kühlleistung geringer.
R-Link navi kackt bei mir auch öfters ab, entweder komplett oder fährt neben der Strasse. Habe mich damit abgefunden. Resetten dann geht's ja wieder.
Seit ich aa mit aa Mirror nutze läuft bei mir das Handy als Navi mit dementsprechender Software.
Hab ja die Tage eine Neue Frontscheibe an der Kadja bekommen, und genau dieses "Pickerl" hats jetzt auch. 
Wenn du eine Rechtsschutzversicherung hast klopf da mal auf den Busch. Muss ja auch nicht unbedingt ein ADAC Anwalt sein.
Da handelt es sich wohl um Dehnschrauben.
Andere da zu verwenden geht nicht.
Als meiner aus der Werkstatt nach erfolgreichem Update auf die 7er Version abgeholt wurde, funktionierte alles.
Die Guidelines waren etwas enger aber alles da. Bootanimation ging auch im Tacho und Bildschirm R Link.
Selber freischalten musste ich AA und funzt tadelos.
Bose Automatische Lautstärkeeinstellungen konnte ich zwar im DEV Mode ändern aber habe kein Menue dafür. Funktioniert aber.
Im Dev bei V7 gehts ja zu aktivieren bei mir, arbeitet auch, aber Einstellmöglichkeiten bekomme ich nicht angeboten wie bei der V2 Version.
Mit DDT4all kann ich imho nicht testen, könnte an meinem OBD2 Stecker liegen, muss da mal einen besseren besorgen.
Das Einstellen funktioniert aber nur bei der 2er Softwareversion.
Das R Link 1 warnt vor Mobilen Blitzern? Dann bekommt R Link 1 wohl noch die Blitzerdaten über TomTom Services
Das R Link 2 warnt nicht vor mobilen Blitzern. Die festen Blitzer im R Link 2 sind in den Karten hinterlegt und werden nicht über TomTom Online R Link 2 angeboten.
Wenn von B Parts etwas gekauft und fremd eingebaut wird, ist Renault aus allem raus was durch den Einbau verursacht wird.
Die werden das von B Parts wohl auch nicht einbauen, aber probieren kann man das ja ob die das machen.
Die Rönno dealer stellen ja einen Garantieantrag an Renault, bzw. nach actis Lösung bei Fehlern wenn flashen vorgegeben ist von v2 auf v7 .
Geht das in die Hose, warum auch immer, dann übernimmt Renault auf dealer Anfrage die Garantie für das R Link und es wird beauftragt seitens Rönno ein neues
R Link 2 einzubauen. Die Kosten übernimmt dann Rönno.
Da das beschaffen Neuer Hardware ein Lieferproblem ist, warum auch immer, kann man Rönno in Regress nehmen, aber bitte über einen Anwalt, oder Rönno beim aussitzen unterstützen.
Das sollte auch jeder Geschädigte wissen.
Jeder so wie er mag.
Da wäre dann zu klären wer die Kosten übernimmt?
Ein Autohaus wird die Kosten nicht übernehmen wollen um ein R Link zu retten, welches durch ein anderes Autohaus "geschrottet" wurde.
