Ich hatte schon in einem früheren Beitrag das Skandinav durchaus empfohlen. Da aber der Geschmack und die Anforderungen der Leute verschieden sind, muss man ja ein bestimmtes Gerät nicht ständig favorisieren.
Wenn Du mich direkt fragst: Ich habe das Skandinav /Ownice C500+ (wie auch immer Du es bezeichnen möchtest) nach dem Vergleich mit den anderen Geräten, die es für den Kadjar gibt, jetzt dauerhaft in meinem Fahrzeug verbaut. Mir persönlich gefällt es am besten. Ich spreche hier natürlich nur für m i c h.
Beiträge von volker1234567890
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Ja. Natürlich hat Scandinav / Ownice C500 + den Octacore-Prozessor. Sonst hätte ich Dir dieses Modell auch nicht aufgezählt.
Hier der Link zu Ownice:und hier zu Skandinav:
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Bei meines Bruders Kadjar hat ein Marder kurz nacheinander 2x das Kabel zur Lambdasonde angeknabbert. Mit gleichem Effekt, wie beim TE. Er hat sich nun Marderabwehr (Stromplatten) einbauen lassen.
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Weil Du fragst, nein, das Skandinav (Ownice C500+) - Radio ist nicht baugleich mit den anderen Quad- /Octa-Core-Geräten, die in den Kadjar passen. Das Skandinav ist um einiges kompakter und hat ein paar mehr CAN-Bus-Funktionen.
Wenn Du Dich entscheiden musst, würde ich Dir gleich ein Octa-Core-Gerät empfehlen. Die Octa-Core sind um einiges schneller. -
Ich hatte auch nie Radlager-Probleme bei unseren Privat- und Firmenautos. Man sagte das zwar seinerzeit dem R19 nach, aber auch da hatten wir keine Schäden.
Selbst bei den Autos mit den bisher höchsten Laufleistungen unserer Firmenwagen, die da wären: Laguna II (326.000km), Scenic I (385.000km) und zuletzt beim Scenic II (315.000km), gab es überhaupt keine Radlagerwechsel.
Vielleicht hast Du einfach nur Pech gehabt und ein schlechtes Lager "erwischt". Wer weiß.... -
Hallo,
das hatte ich doch im Thread 98 geschrieben....."Ein prinzipielles Problem sei bei diesem Motortyp (R9M-414) nicht bekannt, so die Aussage (von RD).
Die Werkstatt sprühte auf Anraten dann ein Mittelchen auf den Keilriemen. Das Geräusch trat seit der Zeit bisher n i c h t wieder auf."und so war es dann auch. Bis jetzt ist Ruhe.
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Freut mich, dass Du inzw. so zufrieden bist. Klappt jetzt auch die Türanzeige korrekt? Oder wird sie noch gespiegelt?
Ggf. würde ich Dir sonst mal mein CAB-Modul testweise zur Verfügung stellen. -
Hm, wir haben zwar in Firma und privat schon viele Renaults gehabt, aber Probleme am Lack hatten wir noch nie.
Das kenne ich eher vom Fiat Ducato. Dort platzt vor allem bei weißen, blauen und roten Fahrzeugen gleich quadratzentimeterweise der Lack ab. Vor allem nach Fahrzeugwäschen in der Waschanlage oder abwaschen per Kärcher (trotz nicht gerade scharfem Strahl aus größerer Entfernung).
Vielleicht sind die lösungsmittelfreien Lacke der heutigen Zeit anfälliger. -
Ja, geht. Braucht aber heute fast kein Mensch mehr. Inzwischen werden die Ownice C500+ mit 3GB RAM ausgeliefert. Ist bei meinem Testgerät auch so. In den Angeboten steht fast überall noch 2GB RAM drin. Auch werden jetzt SD-Karten bis 64GB unterstützt (statt 32GB).
Sehr schön ist, dass es eine gute Supportseite gibt, mit richtigem Benutzerhandbuch, Firmwaredownloads, Downloads von verschiedenen Navi-APPs (Sygic und Co.), allen Codes für die Menüs und vor allem: Ein Frage-Antwort-Katalog (wie führe ich Updates aus, wie stelle ich welches Menü und welche Funktion ein, alle Anschlüsse sind bebildert und erklärt uvm.). Das ist für ein China-Navi relativ beispielslos, denn meist wird man mit allen Problemen /Fragen allein gelassen).
Noch nebenbei erwähnt, weil ich es oben vergessen hatte: Die Kühlung des Gerätes ist gut und recht massiv ausgelegt. Man sollte keine Überhitzung im Sommer befürchten müssen. -
Ergänzung: Das Skandinav-Radio ist nur umgelabelt (das wissen wir ja) und original folgendes China-Teil (Ownice C500+ HD mit IPS-Display und OctaCore-Prozessor):
Übersetzt vom US$ in Euro: 299€.
Wie bereits geschrieben, ist es recht empfehlenswert. Spaß macht die Bootzeit und wie schnell die umfangreichen Navi-APPs
geladen werden.Schönen Abend,
Volker