Hallo und herzlich willkommen! 
Ich habe denselben Motor und gleiche Erstzulassung 08/2016.
Das ist kein bekanntes Problem, es gibt meines Wissens dazu auch keine ACTIS/Updates etc.
Es gab für den Motor vor einiger Zeit nur ein Software Update zur Reduzierung der NOx Werte.
Persönlich hatte ich die Meldung mit dem Dieselfilter in den fast fünf Jahren auch noch nie.
Wenn du beim Händler gekauft gibt es Garantie, lasse das AH die Sache beheben.
Wende dich direkt an den Renault Kundenservice.
Die Ansicht deines AHs teile ich nicht.
Egal was auch immer wo am Fahrzeug verbaut ist wird auch durch die Garantie gedeckt.
Wenn alle Stränge reißen lass dir einfach das Update in der Werkstatt auf (d)einen Stick ziehen.
Es gibt ja auch Mitmenschen beispielsweise ohne eigenen PC...
Und laut meines AHs kommt sowas gar nicht so selten vor.
Kann man auch getrost so lassen mit der Schrift...
LED Scheinwerfer , wie lange halten die im Schnitt so
Laut ADAC sind die LED Scheinwerfer auf eine Lebensdauer von ca. 15 Jahren ausgelegt. Also im Prinzip ein Autoleben lang.
Für Verschleißteile gibt es eine Vielzahl von Faktoren, die letztlich den Austausch bestimmen, da wird es keine allgemein gültige Antwort geben.
Beispiel:
Beim Clio meiner Frau wurden die Bremsen vorn nach 18.000 km komplett erneuert, meine sind mit 55.000 km immer noch die ersten... 
Liegt eindeutig am unterschiedlichen Fahrstil.
zum QQ:
Kein Diesel, kein Allrad.
Nur zwei der bereits bekannten saft- und kraftlosen Benzinerchen.
Nein danke.
Ich kaufe nur Originale seit dem Laguna II und bin damit nie enttäuscht worden außer beim Preis.
Deswegen kann ich deine Frage zu dem Angebot nicht beantworten.
Wenn du die richtigen RDKs bestellst brauchst du eigentlich nur noch Ventileinsätze.
Ich bin mir nicht zu 100% sicher, ob die nicht auch schon mit drin sind.
Ein paar als Ersatz im besten Fall schaden auch nicht. Wie geschrieben kosten die nicht die Welt.
Schau dir Beitrag #4 , da ist so ein RDK abgebildet.
Deswegen stellt sich die Frage wegen Gummi/Metall eben nicht.
Üblicherweise verwendet man neue Ventileinsätze.
Durch Aus- und Wiedereinbau kann es zu Beschädigungen und damit zu schleichendem Luftverlust kommen.
Kosten ja auch kein Vermögen.
Metallventile sind in der Regel vorgesehen für leistungsstarke Fahrzeuge, die hohe Geschwindigkeiten erreichen.
Die Frage stellt sich beim Kadjar eigentlich nicht wegen der RDKs.
Tja, schöne Dinge kosten nun mal. Entweder Energie oder Geld, manchmal eben auch beides. 
