In Suhl und Umgebung (Oberhof - Wintersport) schneit es ja doch mal ganz gern.
Deswegen von mir klare Empfehlung zu Sommer-/Winterräder.
Letztere kann man als Komplettsatz meist günstig beim Renault Händler bekommen - vor allem nach der Saison.
Ist zumindest bei meinem so, da werden alle möglichen Sätze bestellt und liegen dann auf Lager.
Da ist man dann natürlich bestrebt, diese auch zu verkaufen, Preis/Leistung stimmen.
Sommerreifen lassen sich günstig im Netz bestellen.
Es steht aber auch „je nachdem welche Grenze zuerst eintritt“.
Wenn man viel fährt kann es eben sein, dass der Ölwechsel beispielsweise in die A Wartung mit rein fällt.
Dann gibt es unter Umständen eben die A + B Wartung.
Letztlich erübrigt sich die Diskussion hier, was im Individualfall gemacht werden muss entscheidet der Computer zur Aufnahme.
Die Listen dienen lediglich der Orientierung.
Ich hatte beispielsweise die B Wartung ohne Ölwechsel, weil noch km Guthaben laut Meister.
Mit Ausnahme der Kosten für das „Einlesen“, die überflüssig sind, kann ich auf die Schnelle nichts Auffälliges finden.
Die Reifen sind noch sehr teuer im Vergleich zu unseren Recherchen.
Aber Reifen (im Gegensatz zu Kompletträdern) kauft man auch nicht beim Autohaus.
Da ist häufig ein satter Aufschlag drauf.
Es gibt ja letztlich noch den Full Service Vertrag, bis auf die Reifen alles inclusive.
Ein Fahrzeug in der Garantie würde ich nicht zu einer freien Werkstatt fahren.
Renaultwerkstatt Raum 97 A/B 1250.-
Na dann ist der Preis von Lukas82 ja gar nicht so weit weg, wenn man gut 1000€ für die Reifen abziehen kann von den 2100€…
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Danke.
Ich habe mal kurz geschaut, die Reifen kosten pro Stück rund 170€ bei meinem Referenzhändler im Netz, die Sensoren (wenn von Renault) kann man mit gut 220€ kalkulieren - macht also 900€ in Summe für die Reifen ohne Montage.
Wenn du wieder Probleme hast lass meine Frau mit dem 1.2er fahren.
Die fährt ihren spritzig wenn auch im Clio. 
Spaß beiseite.
Wir fahren Shell V-Power, da verkrustet nix.
Und natürlich spritzig damit. 
Eventuell hin und wieder mal eine Tankfüllung davon.
Die Reinigungswirkung ist wohl durch Labortest belegt.
Na da kann man sich nicht beschweren!
Wünsche dir viel Spaß morgen.
Bei deiner Fahrt kann sich das natürlich lohnen, schont letztlich auch den Motor weil kein Kaltstart. Für mich wie geschrieben leider nicht.
Schau doch auch alternativ mal mit in die regionale Werbung, gerade jetzt in der Jahreszeit kommen häufig Angebote von entsprechenden Firmen.
Ich habe hier eine Zubehörliste vom Kadjar, da kostet die EVO 4 Benzin 689€, natürlich ohne Einbau.
Unter MyRenault gibt es teils auch Angebote -10%. Nicht aufregend, stimmt.
Der aktuelle Zubehör Gutschein gültig bis Ende November in Höhe von 75€ ab einer Summe von 350€ ist da eher uninteressant.
Nach einem Bericht im TV hatte ich mich mal für die Eberspächter Hydronic interessiert, gerade wegen der kurzen Laufzeit im Vergleich zu anderen Anlagen.
Es gibt die Faustregel, so lange wie die Anlage läuft sollte man im Anschluss auch fahren.
Beispiel:
Anlage heizt eine halbe Stunde das Fahrzeug vor - die anschließende Fahrt sollte also auch mindestens eine halbe Stunde lang dauern.
Somit wird dem Entladen der Batterie vorgebeugt.
Deshalb kam bei mir nie ein Einbau in Frage, weil die Fahrt zum Dienst nicht so lang dauert.
Die elektrische Frontscheibenheizung in Kombination mit der Sitzheizung hat mich persönlich aber auch nie eine Standheizung vermissen lassen.
Und beim Koleos jetzt ist ja auch noch das Lenkrad beheizt.
Das mit dem Brief kenne ich, da hatte im beim Kadjar auch so meine Probleme bis der endlich da war.
