Beiträge von Skifan

Zitat von Jeeper.at

Wenn es sie befriedigt, dann sollen sie sie einbauen. ABER dann dem Kunden die Möglichkeit geben die über eine Menüeinstellung deaktivieren zu können.

So haben Kunden andererseits aber auch die Möglichkeit, diese Fahrzeuge nicht zu kaufen.
Wie Siggi bereits schrieb, gibt es doch genügend Alternativen ohne diese "Bevormundungen" am Markt.

Ich gehe gern mit, dass es manchmal besser ist, selbst zu entscheiden, was aktiv ist - Beispiel die automatisch anklappbaren Spiegel.
Aber das (dauerhafte) Abschalten geht eben nicht immer bei allen Futures - teils auch aus gesetzlichen/zulassungsrechtlichen Vorgaben.

Aber letzlich bezahle ich doch auch nicht für etwas einen Aufpreis, um es dann dauerhaft zu deaktivieren?

Zitat von Jeeper.at

Oder das Tagfahrlicht

Ist aber z.B. Pflicht bei Neuwagen laut EU Verordnung seit Februar 2011.

Zitat von Jeeper.at

Oder eben die Parkbremse,
...

Oder die Start Stop Automatik.

Die beiden Sachen sind ja auch nicht über Nacht eingebaut worden.
Stehen in jedem Prospekt und das Totschlagargument Probefahrt spare ich mir an dieser Stelle.

Kein Problem.
Mich hat das mit der FB stutzig gemacht - das wäre beim aktuellem Modell so nicht möglich gewesen und da konnte es nur das Kit sein.
Dort wird die Stromversorgung entsprechend der Erklärung in dem Thread nach einer gewissen Zeit unterbrochen und erst nach Motorstart wieder aktiviert.

Allerdings war mir das so vorher auch nicht klar und damit wird das Kit wieder interessant für mich.

Zitat von Cheesy

da muss ich widersprechen (wie auch weiter oben schon erwähnt) ist das möglich...

wurde hier quasi per Zufall entdeckt

Dem widerspreche ich nun wiederum. Und das sehr energisch.

Ich habe mir das mehrfach durchgelesen. Die Erklärung ist ganz einfach.
Dort wird vom "vergessen des Verriegelns mit der FB" gesprochen - es handelt sich um ein nachgerüstetes Mirror Folding Kit, wie auch der Signatur zu entnehmen ist.
Ein aktuelles Modell mit werksseitiger automatischer Spiegelanklappung hätte auch von allein verriegelt beim Entfernen.
Und dann natürlich auch eingeklappt.

Ich denke, dass genau diese Variante mit Klimmzügen gemeint war...

Und dann noch das mit den Spiegeln.

Wie alle wissen, gibt es aktuell noch keine Möglichkeit, das automatische Anklappen zu deaktivieren.
Falls es wirklich das Auto von Fin sein sollte, sieht es eher nach einem älteren Lagerfahrzeug als nach einem Fahrzeug aus dem Vorlauf aus.

Aber vielleicht klärt sich ja alles noch auf.

@andDown
Ja, einfach mit der "Blättertaste" rechts am Lenkrad durchschalten, bis es angezeigt wird.

Wichtig:
Vorher im Navi eine Route einstellen sonst gibt es natürlich keine Anweisungen sondern nur einen durchgestrichenen Pfeil...

Zitat von Coburger

So muss man häufiger auf das Display schauen um sich rechtzeitig zu orientieren.

Dafür gibt es ja die Möglichkeit, sich die nächste Fahranweisung per Umschaltung am Lenkrad rechts neben dem Tacho zu plazieren.
Nutze ich sehr häufig und möchte das eben aus dem zitiertem Grund auch nicht mehr missen.

Zitat von Coburger

Klimmzüge zum Lösen bei ausgeschalteten Motor sind eigentlich unakzeptabel

Das muss man nicht:

• Motor aus
• Zündung wieder an ohne Tritt auf Bremse oder Kupplung (sofern vorhanden)
• jetzt Bremse treten
• Schalter der Feststellbremse durch Druck nach unten lösen - Fertig

Keine Klimmzüge notwendig. Wenn dieser Algorithmus mal "ins Blut gegangen" ist eine Sache von Sekunden.

Gern.
Freue mich, dass es funktioniert hat.

Ich kann das sehr gut verstehen.
Kannst du mir glauben.

Zumal ich MEINEN Kadjar erst gesehen und dann gekauft habe.
Und schon das ging mir nicht schnell genug, bis ich ihn endlich zu Hause hatte.