Alles zusammen für knapp 380 Euronen. Ich denke mal, da kann man nicht über den Preis meckern.
Sehe ich auch so, super Preis!
Und mit der Größe passt alles rein.
Freue mich für dich, Glückwunsch!
Alles zusammen für knapp 380 Euronen. Ich denke mal, da kann man nicht über den Preis meckern.
Sehe ich auch so, super Preis!
Und mit der Größe passt alles rein.
Freue mich für dich, Glückwunsch!
Ich habe kein großes Vertrauen mehr in die "IT-Spezialisten" bei Renault.
Und ich denke, dass du mit dieser Meinung nicht allein bist.
Aber was hast du da ausgedruckt?
Richtige Radlagerprobleme hatte ich nur am Laguna I mit Scheibenbremse hinten.
Die hinteren Lager mussten bei mir ca. alle 50.000 km erneuert werden.
Und kosteten, da es die ganze Radnabe war, ein kleines Vermögen jedesmal.
265.000 km bin ich ihn gefahren....
Das war ein Problem! ![]()
An allen anderen Renaults meinerseits oder der Familie gab es das nicht.
Finde es somit auch nicht als ein „Renault Problem“.
Da das Lager problemlos auf Garantie getauscht wurde sollte es ja nun auch nicht der Weltuntergang sein.
Bisher gab es keine Meldungen, dass das noch mehrere andere hier auch hatten.
Also ganz entspannt... ![]()
Mmmmh. Wahrscheinlich hilft auch hier wieder mal wie schon so oft Geduld.
Klingt blöd, hilft in diesen Fällen aber sehr häufig.
Der Thread Ersteller wird meine Antwort zwar schon aus der PN kennen, schreibe es trotzdem nochmal hier.
Mein Grundträger ist aus dem Renault Zubehör, ich habe die Variante für die Reling.
Ich miete meine „originalen“ Dachbox beim Renault Händler für 8 Euro am Tag wenn es in den „großen“ Skiurlaub geht, für die Kurzstrecke ins Erzgebirge z.B. habe ich einen Skiträger ebenfalls aus dem Renault Zubehör.
Dieser ist von Thule und es gibt ihn für 4 oder 6 Paar Ski.
Mir nimmt eine eigene Dachbox einfach zu viel Platz weg bei der Lagerung wenn ich sie nicht nutze, deswegen miete ich sie und kaufe mir keine eigene.
Ich würde mit dem Kauf warten bis es wieder den 25% Gutschein auf Zubehör unter MyRenault gibt.
@kampe008
Ich gehe mal von Abfahrtsski und nicht von Langlaufski in deinem Fall aus.
Die Box sollte also mit ca. 190 cm Außenmaß ausreichend sein, trotzdem vorher das Maß der längsten Ski feststellen.
Es lohnt sich für die Box auch mal das Angebot von ATU, speziell die Werbung (gab gerade wieder für drei Tage 18% Nachlass) mal mit anzuschauen.
Die Eigenmarke dort kostet kein Vermögen und hat in Tests durchaus akzeptabele Leistungen erbracht.
Es muss nicht immer das oder die Teuerste sein.
Wenn das Maß feststeht übers Internet Tests aufrufen, dort kann man sich schnell einen Überblick verschaffen.
Auch ein Blick auf die Seiten renommierter Autoklubs kann sehr hilfreich sein.
Nein, das sollte schneller gehen.
Bei uns hat noch kein Kunde diese Beanstandung angegeben.
Bei meinem AH auch noch nicht, laut meiner Nachfrage.
Aber man kann doch nicht die Werkstätten (so aus meiner Sicht) etwas im Regen stehen lassen, deswegen habe ich auch explizit herstellerseits geschrieben.
Es sind ja Techniker herstellerseits im Einsatz gewesen laut den Schilderungen hier.
Ja, ist leider nicht zu ändern, mir tut auch meine Werkstatt leid, die nun die Fehlfunktionen vom Hersteller finden und beseitigen müssen.
Ich kann nur hoffen, das der ursprüngliche Fehler gefunden und behoben werden kann.
Kann ich gut verstehen, ich drücke mal ganz fest die Daumen.
Ist schon komisch, dass das Problem nicht zu finden ist, man sollte doch eigentlich herstellerseits wissen, welche Baugruppen an dieser Speicherung beteiligt sind. ![]()
was immer unter 100% Echtzeit TT Verkehrsinfo zu verstehen ist
Also auf der Fahrt nach Österreich in den Skiurlaub gestern hat es uns super um den Stau auf der Autobahn gelotst.
Wir waren trotz Dachgepäck die ersten unserer Gruppe am Ziel...
Lag natürlich auch daran, dass wir der einzigste Diesel waren und nicht nachtanken mussten.
Hätte am Ende fast noch für die Rückreise nach Dresden gereicht, vollgepackt mit Dachträger einen errechneten Verbrauch von 6,5l, lt. BC 6,6l - Super!
Nein - war Diesel! ![]()
Kein Problem, gern...