Seit ca. Anfang Mail bekomme ich keine Anrufliste und kein Telefonbuch mehr auf das R-Link.
War das nachdem Updates auf dem Handy installiert worden?
Es wird wohl ein Problem mit der Synchronisation geben.
Prüfe die Rechte vom Rlink in den Bluetooth Einstellungen vom Handy, dass es auf diese Daten auch zugreifen darf.
Die Verbindung an sich bleibt aber bestehen?
Verstehen kann ich dich.
Ich habe den 160 PS Benziner im Kadjar und Koleos gefahren.
Der zieht keinen toten Hering vom Teller.
Beim Überholen auf der Landstraße stand mir immer der Angstschweiß auf der Stirn und die Hände wurden nass.
Mit Erfahrung zum Chip kann ich nicht dienen aber eine Empfehlung habe ich:
Den 185 PS Koleos mit 2l Diesel und 4x4 wie ich ihn momentan fahre.
Auch ein Chiptuning macht aus dem 1.6er keine Rennsemmel.
Nicht böse sein, meine Empfehlung ist mit einem klaren Augenzwinkern.
schauts mal nach in diesen Thema haben 12 von 15 bose oder 130 PS.kadjar
Liegt vielleicht daran, dass viele sich für diese Ausstattungslinie entschieden haben.
Kann man auch in gut geführten Signaturen sehen.
Und es gibt ihn als Diesel und Benziner mit 130PS…
Schade das jeder über das Problem schreibt
Na jeder sicherlich nicht. Mein 130PS BOSE hatte es beispielsweise nicht.
Auch ich frage mich, wie dir das ausgerechnet bei diesem Modell aufgefallenen sein soll.
Wäre es so müsste das Forum voll damit sein, ist es aber nicht.
Dass nach der Zeit zu wenig Kühlmittel in der Anlage war ist keine Überraschung.
Schön , dass es wieder funktioniert. 
Es ist nicht auszuschließen, dass bei großer Außenhitze das ein oder andere Steuergerät einfach mal seinen Dienst beinahe quittiert.
Häufig (leider nicht immer) hilft ein Neustart vom Auto (vorher mal verriegeln) oder Reset vom RLink.
Hatte das auch ein oder zweimal in beschriebener Situation.
Es gab meiner Zeit des Kadjars ein oder sogar zwei Softwareupdates für die Tankanzeige.
Herzlich willkommen im Forum!
Bisher ist das noch keinem so richtig geglückt mit CarPlay beim 2016er Modell.
Der Aufwand an Hardware ist hoch.
Geräusche in einer Ferndiagnose zu beurteilen ist immer schwer.
Zentralverriegelung schließe ich aus, die macht keine Geräusche außer beim ver-/entriegeln.
Möglich ist das bereits genannte Pumpengeräusch.
Meine sehr vage Vermutung ist, dass der Stellmotor der automatischen Parkbremse nachreguliert.
Das kann verschiedene Ursachen haben, beispielsweise das Abstellen auf abschüssigen Grund bis hin zu einer Fehlfunktion.
Batterie mal abklemmen und für ein paar Minuten so lassen, damit alle Steuergeräte runterfahren und danach neu starten können.
Ich denke, dass wir das Rätsel von hier aus dem Forum heraus nicht zu 100% lösen können.
Das Symbol ist links vom Tacho und die Anzeige dafür, wieviele Gurte auf der Rückbank angelegt sind.
Drei rote Punkte bedeuten also dass hinten kein Gurt angelegt ist.
Verschwindet kurz nach dem Start wieder.
