Beiträge von yew5

Hi Skifan

ganz einfach, weil ER was sehen kann, was ihm die Werkstatt vielleicht gar nicht erzählt oder sagt, da wäre nichts.

Garantie hin oder hier .... er braucht ja nicht schrauben, aber schauen kann er ja, bevor er in die Werkstatt fährt.

Gruß Rainer

Hi

so, hab mir jetzt das Video auch angehört .... und für mich sind das Vibrationen

Fahr mal auf eine Grube oder Hebebühne und kontrollier den kompletten Unterboden und die Radinnenkästen.
Türdichtungen sollen ja auch so ein Kandidat sein

Gruß Rainer

Hi

ab gewissen Geschwindigkeiten fangen alle Teile, die nicht richtig befestigt sind und im Luftstrom liegen, zu vibrieren an.
Je nach Festigkeit des Objekts und Länge des Objekts, kann die Schwingung schneller oder langsamer sein.

Stellt euch mal einen Lenkdrachen vor, der bei gutem Wind oben ist und durch die Leinen gesteuert wird.
Abhängig davon, wie die hintere Kante des Drachens geformt ist und wie die Spannung durch den Wind ist, fängt diese Kante zu summen oder brummen an .... teilweise sogar wie ein Schwarm Hummeln

Je mehr der Unterboden und die Radinnenkästen verkleidet sind, desto mehr Fehlerquellen sind da, wo der Luftstrom durch pfeifen kann

Gruß Rainer

Hi

mir ging es nicht um das "automatische" Versperren bei Handfree, sondern um das manuelle Versperren mit Schlüsselkarte oder mit Druck auf den Türknopf am Auto, obwohl ein Schlüssel im Auto liegt.

Ich drück oft am Türknopf, weil ich den Schlüssel eingesteckt habe und ich mich auf das "automatische" Versperren bei Handfree nicht ganz verlassen kann. Hat einige male nämlich nicht funktioniert .... warum auch immer

Gruß Rainer

Hi Cheesy

hab meinen Beitrag noch nachträglich bearbeitet ..... dieses auch mit berücksichtigt?

Gruß Rainer

Hi

ist schon klar .... die originale Aussage von der (EU)-Vorschrift war von TCe165

Gruß Rainer

Zitat von Skifan

Genau so sieht es aus, das ist der Grund.

hat aber meiner Meinung nach nichts mit einer EU-Vorschrift zu tun

Dehnschrauben, so wie oben schon genannt, dürfen nur einmal auf das vorgeschriebene Anzugsmoment und Drehwinkel angezogen werden. Sind hier sicherheitsrelevante Teile davon betroffen, dann geht es um die eigene Sicherheit und um Schadensersatzansprüche, falls sich rausstellen sollte, dass hier geschlampt worden ist.

Gruß Rainer

Hi

hab ich einen Schlüssel im Kofferraum hinten drin offen liegen, kann ich das Fahrzeug trotzdem abschließen und ist zu ... geht dann nur noch mit dem zweiten Schlüssel auf .... gerade ausprobiert

Geht auch, wenn der Schlüssel beim Schaltknauf liegt

..... allerdings nur, wenn sich der zweite Schlüssel im Bereich des Fahrzeugs befindet (handfree).

Ist dieser Schlüssel zu weit weg für handfree, dann klappt es auch nicht mit dem Verschließen, aber ich kann trotzdem aus ca 5 m per Knopfdruck am Schlüssel versperren.

Gruß Rainer

Hi

mit "automatischer Verriegelung" meinst du doch, wenn man sich vom Auto entfernt und der Wagen sich selber zu sperrt

Ich hab ja den Wagen selber verriegelt .... entweder mit dem Türknopf oder mit der Karte ... weiß ich nicht mehr.

.... aber gestern auch grad wieder anders rum.
Hab mich vom Auto entfernt und es hat nicht verriegelt .... also Schlüssel raus und mit FB verriegelt.
Der zweite Schlüssel war in der Wohnung, kann also das automatische Verriegeln nicht blockiert haben

Gruß Rainer

Hi Skifan

aus dieser Sicht noch nicht betrachtet .... macht aber Sinn

Gruß Rainer