Das müsste dann wohl mal ein Kadjarbesitzer, der die Spiegelautomatik hat, bestätigen oder dementieren.
Beim Koleos beispielsweise klappen sie wieder ein, wenn ich nur mit Karte in der Tasche dran vorbeigehe...
Beiträge von Skifan
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Das Spektrum der Fehlersuche ist da wohl recht groß in diesem Fall.
Vom defekten Sensor bis hin zum Kabeldefekt ist hier wohl alles möglich.
Ich würde als erstes die Verkabelung (Stecker) vom Lichtsensor Frontscheibe überprüfen.
Mehr fällt mir da als eigene (Start-)Maßnahme nicht wirklich ein.
Dass das Licht auf Schalterstellung „Auto“ eingeschaltet bleibt ist wohl eine Art Sicherheitsschaltung wenn das System versagt, weil Licht an ist eher unbedenklich als Licht aus.
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Üblicherweise fahren dann die Spiegel nach in der oben beschriebenen Situation auch wieder von alleine ein.
Ich tippe eher darauf, dass sich ein Steuergerät kurzzeitig „aufgehängt“ hat.
Situation beobachten…
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Auf dem Computer spielen ich habe dann auch auf die Garantie verzichtet
?
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Die BA von Kadjar gehört sicher nicht zu den Besten wie man sich die wünscht.
Ich habe meine als PDF auf dem Handy kurz durchsucht zum Thema und auch nichts gefunden auf die Schnelle.
Dann wirklich lieber hier im Forum suchen, nach sieben Jahren Kadjar steht gefühlt alles drin was es zu wissen gibt und wirklich neue Themen gibt es kaum bis gar nicht mehr.
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Ist letztlich nicht böse gemeint, es macht eben nur wenig Sinn, das gleiche Thema regelmäßig neu durchzukauen.
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Mit der Suche hier aber bestimmt.
Mehr als genug besprochen worden im Forum.
Das Symbol bedeutet, dass aktuell keine Navigation stattfindet.
Kann man mit der Blättertaste am Lenkrad umschalten.
Ist eine Navigation aktiv werden an der Stellte die Anweisungen angezeigt.
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Ausser Kartenupdate .
Karten Updates gehören nicht zu den Digital Services.
Die muss man separat erwerben.
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Man könnte versuchen, die Wischerarme etwas zu biegen, um den Druck zu erhöhen.
Biegen bringt gar nichts für den Anpressdruck, das einzigste was mechanisch zu korrigieren Sinn macht ist der Anstellwinkel der Wischerblätter auf der Scheibe.
Egal wie gut oder schlecht die Wischerblätter sind, entscheidend ist eine „saubere“ Scheibe. Wachsrückstände nach Waschanlagenfahrt, schlechte/verschlissene Versiegelungen oder Silikon auf der Frontscheibe machen es jedem Wischer schwer gute Arbeit zu leisten.
Persönlich nutze ich, denke das schon mehr als einmal geschrieben zu haben, seit nun mehr als 23 Jahren ausschließlich „original“ Wischerblätter von Renault. Und habe damit unter Berücksichtigung der oberen Punkte immer ein gutes Wischergebnis erzielt.
Dazu wird spätestens alle zwei Jahre die Frontscheibe vom Profi versiegelt - da muss man beispielsweise auch weniger wischen, der Fahrtwind nimmt das Meiste bereits weg.
Tipp für Neuwagenkäufer:
Im Full Service Vertrag werden auch die Wischerblätter immer mit getauscht, allein das dürfte in 5 Jahren bei den jetzigen Preisen gut 250€ ausmachen…
Tipp für ältere Fahrzeuge:
Die kleine Feder unten am Wischerarm kontrollieren, ist sie nicht mehr stramm genug geht das auch zu Lasten des Anpressdrucks
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Finde es trotzdem paradox, ein SUV tiefer zu legen.
