Kostet auch nicht die Welt das in der Werkstatt machen zu lassen.
Wir haben den Talisman vom Sohn updaten lassen.
Aber ich bin ehrlich, mein Kadjar hatte bis zum Verkauf die 2er Software und ich habe nix vermisst.
AA ist momentan noch im Vergleich zu Apple CarPlay noch eine ganze Stufe weniger.
Das Risiko, das System abzuschießen mit einem Update aus unsicherer Quelle beispielsweise ist es nicht wert.
Nichts.
Weil es die 3 nie als offizielles Update gab sondern nur ab Werk geliefert wurde.
Du tust dir damit keinen Gefallen, AA muss dann trotzdem noch freigeschaltet werden, ja kann man selber machen.
Dann lieber gleich auf die 7er oder besser die 9er Software updaten.
Wenn ich es richtig verstehe hast du das in einer Werkstatt einbauen lassen?
Das wäre dann mein erster Weg dorthin um zu reklamieren wenn es zuvor noch nicht aufgetreten ist und zeitlich mit dem Einbau der AHK zusammenhängt.
Wie alt ist deine Batterie?
Reparieren läßt sich in der Regel (fast) alles.
Das Problem hier wird sein, wenn nichts gekaut wurde - aus dem Innenraum beispielsweise - ist es Vandalismus den nur die Vollkasko zahlt bei vermutlich einer Höherstufung danach.
Ist etwas am oder aus dem Fahrzeug entwendet worden ist es immerhin ein Teilkaskoschaden.
Bei beiden zahlt man natürlich häufig noch den Eigenanteil dazu.
Egal wie man es sieht, es bleibt immer ein riesengroßer Mist und mehr als nur ärgerlich ist es alle mal.
Leider werden wohl die Täter nie ermittelt und selbst wenn könnten sie wahrscheinlich gar nicht dafür aufkommen.
Als Geschädigter setzt man leider nur zu, von den Rennereien bis hin zu den Kosten. 
Mein Mitgefühl. 
Irgendwie wurde im DDT4all die Getriebeeinstellung verändert
Ist aber auch einfach ein böses Programm, dass sich von ganz alleine installiert und dann Änderungen am Fahrzeug vornimmt...
Einer der Gründe weswegen ich Samsung und Co auf Wiedersehen gesagt habe. Samsung braucht Monate dafür, sowas wieder in den Griff zu bekommen, falls es überhaupt angegangen wird.
Mit dem Update hatte ich vermutet, da gab es immer wieder mal Probleme. Auch eigene traurige Erfahrung.
Ein Rlink Update wird da keine Abhilfe schaffen.
Es gibt nur drei Möglichkeiten aus meiner Sicht:
Ich denke, die hatten wohl eher vor Teile zu stehen wie beispielsweise den Lenkradairbag.
Allerdings gehen die in der Regel professioneller vor als mit der Brechstange.
Scheint eine üble Gegend zu sein, in der dein Fahrzeug steht.
Ich bleibe dabei, einen Kadjar klaut niemand.
ich rate davon ab diese Funktion zu nutzen
Wie viele Kadjar sind deswegen geklaut worden? Auf hochwertige Fahrzeuge mag das zum Teil ja zutreffen, da lohnt sich vielleicht auch der technische Aufwand.
Meinen Kadjar hätte ich unabgeschlossen bei uns im Neubaugebiet stehen lassen können, trotz Grenznähe.
…und es gibt auch nur wenige Mitarbeiter, die darin geschult sind und diese Anfrage(n) stellen können/dürfen.
Ich hatte diesen Fall selbst auch beim Talisman von meinem Sohn, der entsprechende Kollege war nicht da und so dauerte das ein wenig.
Seit ca. Anfang Mail bekomme ich keine Anrufliste und kein Telefonbuch mehr auf das R-Link.
War das nachdem Updates auf dem Handy installiert worden?
Es wird wohl ein Problem mit der Synchronisation geben.
Prüfe die Rechte vom Rlink in den Bluetooth Einstellungen vom Handy, dass es auf diese Daten auch zugreifen darf.
Die Verbindung an sich bleibt aber bestehen?
