Hallo Gemeinde,
ich hatte in einem Kadjar 1.2 TCE 130 einen Marderschaden.
Ladedruckschläuche für Turbolader und Schlauch für Entlüftung Kurbelgehäuse mussten getauscht werden.
O.g. Fehler tritt nur unter folgenden Bedingungen auf:
Minustemperaturen
Motor ist betriebswarm
Geschwindigkeit ist über 80 km/h
Ich habe folgende Vermutung:
Das Motormanagement stellt die Ansaugung von Kaltluft auf Warmluft unter den genannten Bedingungen um.
Welche Stellglieder und Sensoren im Motorraum sind hier beteiligt?
Hier könnte ich auf weitere Marderschäden an den Kabeln prüfen.
Ich bin für jeglichen Hinweis dankbar.
Bei Temperaturen über 0°C tritt der Fehler auch bei Geschwindigkeiten über 80 km/h nicht auf.
Beste Grüße
onono