Beiträge von profmuk86

    Hallo zusammen,


    ich habe einen Kadjar BJ 2018 Benziner/Schalt (3333 BJU) mit Start/Stop Funktion.

    Bin am Freitag im Berufsverkehr liegen geblieben. Der Wagen sprang nicht mehr an. Keine Fehlermeldung. Der Adac Mitarbeiter hat uns den Wagen anschieben lassen, sodass der Wagen wieder an ging. Meldung "Start/Stop prüfen". Laut ADAC der Verdacht, dass der Anlasse defekt ist. Bin direkt zur Werkstatt und hab ihn liegen lassen. Erneuter Start hat nicht funktioniert. Diesmal kam EIN Piepen beim Zünden. Heute kam der Anruf von der Werkstatt. Anlasser ist kaputt (verbrannt), wird bestellt. Allerdings hat Renault wohl empfohlen, dass das Relais (25116BB50A) auch ausgetauscht werden sollte, da dies der Grund sein könnte. Da die Lieferung des Relais 2-3 Wochen dauern soll bin ich gerade unentschlossen, was ich machen soll.


    Die Werkstatt sagt, wenn ich mich nur für den Austausch des Anlassers entscheide, das alte Relais wieder ranmachen lasse und dann wieder etwas passiert, dass er keine Haftung dafür übernehmen kann. Er rät davon ab.

    Er meinte im zweiten Gespräch allerdings auch, dass wenn ich jemanden bei Renault persönlich kenne und vertraue, auch nachfragen kann, ob das Relais wirklich immer ausgetauscht wird.


    Ich bin etwas irritiert und weiß nicht für was ich mich entscheiden soll.

    Gibt es eine alternative für das genannte Relais (25116BB50A), was man schneller und eventuell auch günstiger (zweitrangig) bekommt.


    Hat jemand Erfahrung oder einen Rat für mich ?


    Vielen Dank im Voraus.

    Hallo in die Runde,

    ich habe einen Kadjar 2018 mit Schaltgetriebe, der 70k km gelaufen ist.

    Mir ist heute beim Losfahren an der Ampel, das Kupplungspedal aus der Halterung/Verbindung zum Zylinder abgebrochen bzw. Abgegangen.


    Der ADAC war da und hat sich erst was im Motorraum angeschaut, dann ob Bremsflüssigkeit da ist. Nachdem er nix finden konnte, hat er sich das Pedal genauer angeschaut und festgestellt, dass die Verbindung zwischen dem Pedal und der „Stange“ Richtung Zylinder abgegangen ist. Nachdem es wieder dran war, ging alles. Aber es ist nicht fest. Laut ADAC muss es beim Ranmachen klicken, was es nicht tut. Ich habe ein Foto gemacht und hochgeladen. Hoffe ihr könnt mir sagen, was genau kaputt ist bzw. was gemacht werden muss.


    Ist es eventuell das silberne Stück Metall am Pedal oder doch nur das L Stück das die Stange verbindet ? Bzw. kann das schwarze Plastikteil überhaupt als Einzelteil ausgetauscht werden ?


    Vielen Dank im Voraus.


    PS: wie ihr merkt habe ich keine Ahnung von Autos und will mich nur vorab informieren, damit ich nicht „mit neuer Kupplung muss ran“ übers Ohr gezogen werde.

    Hallo allerseits,

    ich besitze seit gestern einen Kadjar Baujahr 2018. Der Wagen hat vorne und hinten Parksensoren. Leider funktioniert das Piepen nur, wenn ich rückwärts fahre.

    Vorne passiert nichts. Da der Wagen kein Display in der Mittelkonsole hat, wo normalerweise die Lautstärke usw eingestellt werden kann, bin ich die Variante in der Bedienungsanleitung nachgegangen (Tachodisplay - Einstellungen - OK Tase lange drücken) allerdings ist da kein Menüpunkt „Einparkhilfe“ sondern nur zwei Punkte Fahrzeug und irgendwas wo man die Farbe des Tachos einstellen kann.


    Kann mir bitte einer erklären, wo ich ggf. die vorderen Parksensoren aktivieren kann. Ich ginge davon aus, dass ich im Menü wo die Lautstärke des Piepens eingestellt werden kann, auch die Parkhilfe selbst aktiviert bzw. deaktiviert werden kann. Leider hab ich wie oben beschrieben, diesen Menüpunkt nicht gefunden.


    Ich habe eine Taste neben der Parkbremsentaste, wo ein P und Signalzeichen drauf sind. Leider hat auch das drücken auf diese Taste nichts gebracht.


    Im Internet stand, dass bei einem Fehler der Parkhilfe das Piepen 2-3 Sekunden lang dauert, sobald man in den Rückwärtsgang schaltet. Auch das ist nicht der Fall. Daher ist die Verwirrung bei mir groß.


    Würde mich sehr über Eure Hilfe freuen.