Halten wir mal an dem Gedanken Stromversorgung fest.
Möglich wäre auch ein Defekt am/im Kabelbaum.
Aber wie so oft ist das mit den Ferndiagnosen immer nur Spekulation.
Ich würde eine Renault Werkstatt wenigstens zur Fehlerdiagnose aufsuchen.
So recht glaube ich irgendwie immer noch nicht an einen Hardwaredefekt vom RLink...
Frist setzen und vom Vertrag zurücktreten wenn diese nicht eingehalten wird.
Möglichkeiten prüfen lassen wegen eventuellem Schadensersatz.
Das wäre mein Weg in diesem Fall.
Was sich mir nicht erschließt ist, wenn das Fahrzeug „fertig“ ist warum es nicht ausgeliefert wird.
Ohne Auslieferung fließt doch kein Geld...
Ich habe gestern mal drin gesessen im neuen Arkana.
Minus:
Als sehr billig empfand ich die Schaltwippen am Lenkrad - Plastik und für mein Empfinden zu klein. 
Weiterhin eingeschränkte Sicht nach hinten durch die sehr flach stehende Heckscheibe.
Plus:
Recht geräumiger Kofferraum, mehr als im Captur beispielsweise, es war ein guter Vergleich möglich da beide Modelle nebeneinander standen.
Gefallen hat mir das messerscharfe digitale Cockpit. 
Frequenz muß normalerweisse überhaupt nicht "programmiert werden
Vielen Dank für deinen sehr netten Hinweis, wenn ich dich nicht hätte...
Ändert aber nichts an der Tatsache, dass universelle Sensoren vom freien Markt auf das zu verwendende Fahrzeug programmiert werden müssen.
Anlernen finde ich immer wieder als nicht so glückliche Bezeichnung, da der ein oder andere immer was anderes darunter versteht.
Richtig wären zwei Begriffe:
Das ist natürlich sehr ärgerlich, dass die Instandsetzer eine Reparatur ablehnen...
Ergänzung:
Schon mal eine Renault Werkstatt aufgesucht?
Ich habe in deiner Signatur gelesen, dass du die 7er Software drauf hast die es ja bei Auslieferung für dein RLink nicht gab.
Muss ja jemand aufgespielt haben - eventuell ließe sich da noch was mit Gewährleistung machen...
Eine Versuch wäre es wert.
In den RDKs sind ganz normale Ventileinsätze.
Einfach rausschrauben. Könnte man sogar wieder verwenden, wer auf Nummer sicher gehen will nimmt neue Einsätze.
Bei den RDKs kommt es letztlich auf das Alter an.
Wenn sie älter als fünf Jahre sind sollte man sie ersetzen wegen der Batterie - wenn man die Reifen nicht gleich wieder runter reißen möchte...
Ja, das auch noch....
da bei meinem Kadjar TCE Bj. 2015 leider das R-Link 2 das zeitliche gesegnet hat
Was genau ist denn das Problem bzw. ist ein Hardware Schaden manifestiert?
Meist ist „nur“ die Software im Eimer.
Richtige Hardware Defekte waren hier im Forum eher selten zu lesen.
Falls doch, bliebe noch als Alternative sich eine Instandsetzungsfirma beispielsweise im Netz zu suchen.
Wie oft schon in TV-Autosendungen zu sehen war ist eine Reparatur in vielen Fällen kostengünstig möglich.
Wäre ja vielleicht auch eine Möglichkeit im Vergleich zum Austausch.
Allein schon wegen dem fehlenden Heckwischer keine Kaufoption. 
