Seitenverkleidung Fahrertür demontieren - für Anschluß Fenstermodul an ZV

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    • Seitenverkleidung Fahrertür demontieren - für Anschluß Fenstermodul an ZV

      ´Mein Projekt---
      Einbau Fensterschließmodul- beim Verschließen des Fahrzeugs. ;)

      Habe nicht das "Ali-Modul" genommen- da mir die Versandzeit etwas zu lang ist. Auch habe ich da weniger gute Erfahrungen mit der Zollabgabe. Mir hat folgendes Modul zugesagt. :thumbsup:

      KFZ Fensterheber- Komfortmodul Fensterschließmodul Nachrüst-Set 4-EFH bei Ebay.

      Wichtig war auch wirklich nur die Schließfunktion. Habe die Fensterhebermotoren am Schalter ausgemessen und angeschlossen. Vorher noch die Schaltung angeschaut- und es ist wirklich eine elektronische Stromüberwachung eingebaut. Also Motor schaltet ab, sobald ein zu hoher Stromfluss in der Motorleitung erkannt wird. Es wird auch nix überlastet, da jeder Motor einzeln und nacheinander angesteuert wird. Das Modul passt sogar noch unter den Schalter in der Fahrertüre. Es funktioniert- genau wie es soll- sobald die Steuer-Ader kurz an Masse gehalten wird, fahren alle vier Fenster nacheinander zu. :thumbsup: ( falls ein positiver Impuls anliegt, wird einfach am Modul auf positiv umgeschaltet)

      Dieser Draht muss nun nur noch an den Antrieb der Zentralveriegelung.

      Allerdings habe ich die Verkleidung nicht ganz abbekommen. Nach "Anleitung Fensterheber Modul von Ali" kam ich nicht weiter. Muss denn die Griffschale auch geöffnet werden? ?( ganz so vollständig ist das Video auch nicht.


      Kann jemand helfen? Der wichtigste Draht ist noch nicht verklemmt... || Es würde auch der "Motordraht- Spiegelanklappung" gehen- da ist der Stecker in der Nähe und die Verkleidung kann dran bleiben. Aber ich glaube die Spiegelsteuerung ist anders aufgebaut- mit PWM - konnte jedenfalls noch nix richtig messen.



      K A D J A R BOSE Edition ENERGY TCe 165 EZ 03/2018 in Black-Pearl-Schwarz,
      Safety-Paket, Winter-Paket, 19-Zoll Egeus, Voll LED, nun auch mit LED Kennzeichen,- Handschuhfach-, und Kofferraumbeleuchtung, abnehmbare AHK, 5 Jahre Garantie und R-LINK 2 - Software-Stand: System 3.3.16.941 / Navi 9.12.133.675708 / Kartenmaterial 16.12

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    • Hallo,

      erstmal danke, dass du hier deine Erfahrungen von deinem Umbau/Erweiterung mit uns teilst :thumbsup::thumbup:

      ...

      Lilalaune schrieb:

      Muss denn die Griffschale auch geöffnet werden?
      zu deiner Frage:
      wenn du die Umrandung vom Türöffner meinst, wo auch das "Spiegelverstell-Modul" eingebaut ist, dann ist die Antwort eindeutig ja - die muss dazu auch ab, denn da sitzt m.W. eine oder sogar zwei Schrauben drunter :) - am besten wenn du vor der offenen Tür stehst unten links anfangen und dann das Ding nach und nach von links nach rechts abziehen (sind alles Halteclips und ganz rechts bei der Spiegelbedienung ist es eingehängt)

      Der weiße "Sicherungs-Stoppel" unter der Fensterheber-Bedieneinheit muss raus und dann solltest du, soweit ich weiß, die ganze Verkleidung abbauen können - zuerst unten und seitlich die Clipse lösen und dann nach oben weg ziehen...


      Das ganze steht hier in den PDF-Dateien von Adamp auch sehr detailliert beschrieben... Fensterheber Modul von "Ali"
      Ist das auch das selbe Modul, wie von dir verbaut?

      LG
      Chris
      Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D

      Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von Cheesy ()

    • Danke Cheesy,

      ich werde es heute Abend probieren. Die Spiegelschale vorn war schon ab, die Bedieneinheit der Fensterheber war auch ab, der weiße Stöpsel ebenso, habe dann an der Griffschale aufgehört. Also muss diese geöffnet werden. Davor habe ich schon etwas Respekt... ich melde mich.

      Du schreibst: wo das "Spiegelverstell-Modul" eingebaut ist, - Super wenn dort so was ist. Könnte ich ja noch ein kleines Relais spendieren, so das die Spiegel- Anklapp- Funktion U N D die Zentralverriegelung zusammen nur einen Impuls zur Fensterschließung geben. Hat den Vorteil- wenn die automatische Verriegelung der Türen bei Fahrtbeginn aktiv ist, nicht zwangsläufig auch die Fenster geschlossen werden.

      LG Andreas

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    • Lilalaune schrieb:

      Du schreibst: wo das "Spiegelverstell-Modul" eingebaut ist,
      Hallo,

      sorry, ich meinte damit einfach nur die Bedieneinheit für die Spiegelverstellung.
      (Ich hab da aber noch ein Zusatzmodul für das automatische Anklappen der Spiegel eingebaut... und dann wieder abgeklemmt, weil es mich im Endeffekt mehr gestört als beeindruckt hat :rolleyes:^^ )

      Aber vielleicht gibt es da trotzdem auch eine passende Anschluss-Leitung, die du für deinen Zweck nutzen kannst :)

      LG
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    • Hallo,

      so nun das Projekt "automatische Fenster Schließung" erfolgreich beendet. Türverkleidung abmontiert- dabei einen Türclips zerstört ;( . Für das nächste Demontieren der Seitenverkleidung werde ich das von @ Dennis44084 beherzigen :) .

      Dennis44084 schrieb:

      Besorgt euch vor dem Umbau am besten ein paar Türclips, sollte einer brechen (bei mir waren es 3)
      Bestellnummer 7703077476 Ebay Link EBAY
      Aber das ist verschmerzbar. Nun ist auch der "Steuerdraht" der an die ZV- zu anzuschließen war, dran. Dieser ist der blau-weiß am ZV Antrieb. Hatte erst den braun-weiß, der hat natürlich die Fenster erst verschlossen, als das Fahrzeug geöffnet wurde. :D

      Nun egal- jetzt werden alle vier Fenster- sofern geöffnet- beim verlassen des Fahrzeugs mit der Schlüsselkarte automatisch geschlossen- ohne das ich irgendetwas auf der Fernbedienung drücken muss, oder erst noch mal den Motor starten muss- um diese manuell zu schließen. Das war mir wichtig.

      Mir gefällt es :m0011:



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    • Sehr cool! Geht das mit dem Panoramadach auch irgendwie?
      Weil das vergesse ich regelmäßig zu schliessen und dann habe ich einen Hochofen nach dem Wieder-Einsteigen :)

      grüßle,

      Fin

      Mein Beuli:
      Kadjar BOSE Edition TCe 130, Sicht-Paket, Winter-Paket, SafetyPlus-Paket, Arktis weiß
      Nachträglich eingebaut: Shark-Antenne, Rückfahrkamera (beides Original Renault)
      R-Link2: 2.2.19.300
      EZ: 08/2017

    • Hallo @ blackFin


      blackFin schrieb:

      Sehr cool! Geht das mit dem Panoramadach auch irgendwie?
      technisch geht das sicherlich auch- nur leider fehlt dies bei mir dieses Panoramadach ;( ... . Somit kann ich hier nicht direkt weiter helfen.
      Allerdings brauchst Du dafür sicherlich noch ein zweites Schließmodul. Dieses von mir verwendete hat vier Ausgänge. Diese werden definitiv für die vier Fensterheber Antriebe verwendet. Zum ersten befindet sich der Angriffspunkt am 4-fach Fensterheber Schalter in der Fahrerseite- und kann dadurch nicht das Panoramadach mit bedienen- es sei denn der Schalter ist dort mit untergebracht. Das weiß ich leider nicht.
      Auch würde ich es auf keinen Fall ausprobieren- zwei Fensterheber Motoren Ausgangseitig parallel zu schalten. Es ist eine elektronische Überstromabschaltung installiert- diese misst die Strom Aufnahme und schaltet den jeweiligen Motor ab und den nächsten zu. Somit wird es passieren, das nicht alle Fenster geschlossen werden. Also ein zweites Modul muss her.


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