Ausländische Diesel

  • In den Nachrichten von heute Morgen haben sich sowohl Frau Hendricks, als auch Herr Resch (DUH) zum "Diesel" geäussert.
    Hendricks rät auf die Euro-Norm 6D zu warten.
    Sie wird heute irgendwelche Hochrechnungen präsentieren, die darstellen sollen, was die Umsetzungen des "DIeselgipfels" bringen.
    (Anm.: Traue keiner Hochrechnung, die Du nicht selbst vornimmst.)


    Resch "schiesst sich" auf die ausländischen Dieselfahrzeugherststeller ein.


    Renault und Fiat sind dabei nicht gut weggekommen.


    Liebe Dieselfahrer: werdet Ihr bei Renault resp Euren Händlern tätig?

  • Ich sage immer man soll nicht schreien bevor man geprügelt wird. Erst mal abwarten was überhaupt kommt.
    Ich werde erst beim Händler/Renault vorstellig wenn ich schwarz auf weiß habe dass mein Kadjar von Fahrverbot oder sonstigem betroffen ist. Denn die müssen auch erst wissen was auf sie zu kommt bevor sie reagieren können.
    Also vorerst beruhigt weiterfahren und den Kadjar lieben oder hassen.


    Grüße und einen schönen Tag
    Siggi

  • @FineClaire
    Politiker reden viel, wenn der Tag lang ist. ;)
    Was gedenkst du dort ( Renault, Händler) zu tun? Die Diesel-Schadstoffnorm wird schließlich laufend angepasst und auf 6d wird irgendwann einmal Klasse 6e oder 7 folgen.

  • Also vorerst beruhigt weiterfahren und den Kadjar lieben oder hassen.


    Grüße und einen schönen Tag
    Siggi

    Ich bin da momentan sehr gelassen und wie Du warte ich mal ganz entspannt ab.
    Und ja, ich fahre meinen Kadjar sehr sehr gern - macht einfach Spaß.


    Viele Grüße und einen sonnigen Tag.

  • @FineClaire
    Politiker reden viel, wenn der Tag lang ist. ;)
    Was gedenkst du dort ( Renault, Händler) zu tun? Die Diesel-Schadstoffnorm wird schließlich laufend angepasst und auf 6d wird irgendwann einmal Klasse 6e oder 7 folgen.

    @Mike67
    Ich habe nicht geschrieben, das ich etwas tun werde - und um das klar zu sagen:
    ich werde z. Zt. nichts tun, sondern abwarten, was passiert.
    Mich interessiert lediglich, was andere Dieselfahrer dazu denken ...

  • Abwarten und Tee trinken. Mein Diesel Kadjar hat Euro 6B.
    So lange man Rönno keine Betrugssoftware nachweisen kann ist alles ohne Belang.
    Unsere Politheinis haben das ja auch vergeigt indem Euro 6B so ist wie Sie ist.
    Wer hat denn die Homologations kriterin mit Prüfstandsabnahme eingeführt?
    Das war bestimmt nicht die Autoindustrie alleine.
    Jetzt schreit alle Welt nach realen Fahrbedingungen.
    Aber Heute noch zugelassene Kadjars, oder andere Euro 6B Fahrzeuge, 2018 mit Fahrverbote abzuwatschen kann nicht sein.

    LG
    Klaus



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    Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)

  • Ich sehe das ebenso entspannt.
    Wir haben übrigens auch noch ein kleines Elektrofahrzeug im Besitz. Im Allgemeinen, das kann man nachlesen, ist die Gesamt-Umweltbilanz eines Elektrofahrzeuges noch schlimmer, als die der Verbrennungsfahrzeuge. Das hängt nicht nur mit der Energieerzeugung zusammen (geht ja nicht alles mit Wind und Solar), sondern auch mit der chemischen Zusammensetzung der Batterien, die ohnehin nicht 100%-ig wieder verwertet werden können. Man verschiebt die Umweltbelastung nur an andere Orte.
    Selbst der Ministerpräsident von BW meinte letztens, der Diesel wird nach wie vor gebraucht. Fahren nur noch Benziner, hat man zwar weniger NOX, aber dafür eine umso höhere CO2-Belastung.
    Außerdem stellt sich doch die Frage, welchen Prozentsatz die Umweltbelastung durch die Fahrzeuge überhaupt ausmacht. Im Vergleich zur Industrie usw. soll dieser Prozentsatz gar nicht so hoch sein. Weltweit gesehen wohl um die 5%.
    Nur weil manche Politiker Halbwissen haben und sowieso bekanntermaßen nichts richtig bis zu Ende denken, muss man jetzt nicht unbedingt in Panik verfallen.
    Umweltschutz: Ja, auch wenn ich kein Grüner bin. Aber man sollte das etwas überlegt angehen und nicht solche Schnellschüsse machen und die Kirche mal im Dorf lassen.
    Ich bekomme manchmal die Krise, was in unserer Politik manchmal für Mist zusammengequatscht wird. Das liegt aber in der Natur der Sache. Es sind eben oftmals Nichtfachleute, die uns mit irgendwelchen Entscheidungen torpedieren.

  • Liebe Dieselfahrer: werdet Ihr bei Renault resp Euren Händlern tätig?

    Klare Antwort:
    Nö!

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  • Resch "schiesst sich" auf die ausländischen Dieselfahrzeugherststeller ein.


    Renault und Fiat sind dabei nicht gut weggekommen.

    Hallo Kadjar-Fahrer,


    das ist doch wieder mal typisch!


    Die deutschen Autobauer behumsen die Behörden und die Autokäufer mit einer Betrugssoftware, dann lenken die Politiker mit einem tollen Diese-Gipfel alle Aufmerksamkeit von diesen Autobauern auf die ach so dreckigen Dieselfahrzeuge (siehe die Beiträge der Staatsmedien) und nun sind die ausländischen Autobauer alleine schuld. Da hat man doch wieder mal seine Freunde aus der Industrie gerettet.


    Viele Grüße aus MD!
    Ingo

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