R-Link2, Normal oder Defekt?

  • Hallo Kadjar Fahrer,


    über das R-Link wurde hier schon so viel geschrieben dass ich bezüglich meiner Frage einfach einen neuen Thread einstelle.
    Bei meinem R-Link wurde im April ein Update gemacht, d. h. ich habe die aktuellste Version.
    Nun habe ich in letzter Zeit immer mehr Probleme dass das System, teilweise, eine Ewigkeit zum hochfahren braucht. Mal habe ich sofort Navi und Radio, manchmal nur Radio und Navi braucht ewig oder umgekehrt. Teilweise in ich schon gut einen km gefahren bis ich volle Anzeige habe.
    Das Problem mit dem DAB (kein Signal) war ja schon von Anfang an tritt aber nur noch sehr selten auf.
    2mal hatte ich auch schon folgendes Problem: Fahrzeug gestartet und sofort rückwärts gefahren, Rückfahrkamera funktionierte einwandfrei. Danach vorwärts losgefahren und der Bildschirm blieb gut einen km weit schwarz. Erst dann schaltete sich Radio und Navi ein.
    Wer von Euch hat/hatte die gleichen Probleme. Sind das die "normalen" Macken oder ist dies ein Defekt und das R-Link muss getauscht werden?
    Im vorab schon Danke für Infos.


    Gruß Siggi

  • Navi rödelt bei mir zu Beginn auch länger bis es startet - wenn das Auto nicht in der Zeit kurz davor gestartet wurde und eine Weile stand, beispielsweise zum Feierabend.


    Ich gebe dem RLink einen kurzen Moment bis es so halbwegs hochfahren kann, bevor ich losfahre.


    Beim Reinspringen und sofort los jagen hatte ich auch Funktionsausfälle unterschiedlicher Art:
    kein Digitalradio, Radiomenü ohne Funktion, Signal verloren Anzeige, kein Sender umschalten möglich, etc.


    Ob das bei dir nun alles so ungewöhnlich ist Siggi, ist aus der Ferne schwer zu beurteilen. Fakt ist, das RLink brauch ein bißchen Zeit zu Anfang für sich - zumindest aus meiner Erfahrung.


    Noch am Rande, welche Version der Software hast du denn drauf?

    BOSE Edition dCi 130 4x4 in Perlmutt Weiß, Erstzulassung 29.08.2016
    mit Protection-Paket, Sicht-Paket, Winter-Paket
    Original Zubehör: Trittbretter, Sonnenblenden, Brillenhalter, Feuerlöscher, Haifischantenne, Sportpedale,
    QuickFix-Aluminium-Dachträger
    Firmeware Version 2.2.19.300 mit Boot Version 4992

  • Bis auf das Problem mit dem schwarzen Bildschirm nach dem Rückwärtsfahren kommen mir deine Probleme sehr bekannt vor... ;)


    Gruß Ingo

    Kadjar dCi 130 4x4 Bose Dezirrot; Winter-/Protection-Paket/Komfortmodul für Aussenspiegel ... bestellt 10.06.2016 ... Produktionsdatum: 23.09.2016 ... Auslieferung 25.10.2016
    Boot 5446 / System 2.2.19.300 / Navi 9.12.80.689874 / Kartenmaterial 12/2017


    Ab 10/2019: Cupra Ateca ABT in Nevada Weiß :thumbup:

  • Beim Reinspringen und sofort los jagen hatte ich auch Funktionsausfälle unterschiedlicher Art:
    kein Digitalradio, Radiomenü ohne Funktion, Signal verloren Anzeige, kein Sender umschalten möglich, etc.

    Da kriegt man ja das kalte Grausen, wenn man das so liest. Wirklich SO SCHLECHT, das Gerät? Ok, ich kauf mir noch nen iPhone-Halter zu meinem Kadjar dazu :)

    grüßle,


    Fin


    Mein Beuli:
    Kadjar BOSE Edition TCe 130, Sicht-Paket, Winter-Paket, SafetyPlus-Paket, Arktis weiß
    Nachträglich eingebaut: Shark-Antenne, Rückfahrkamera (beides Original Renault)
    R-Link2: 2.2.19.300
    EZ: 08/2017

  • Da kriegt man ja das kalte Grausen, wenn man das so liest. Wirklich SO SCHLECHT, das Gerät? Ok, ich kauf mir noch nen iPhone-Halter zu meinem Kadjar dazu :)

    Ich hab auch das Gefühl, um so länger man auf sein Auto wartet und so mehr man hier liest, um so mehr fragt man sich ob es die richtige Entscheidung war ?(

    // Renault Kadjar Collection 130 Tce - Titanium Grau - 17" - Winterpaket - Safty-Plus-Paket - Mobilitäts-Paket - usw xD //

  • 10.02.2017 - Jetzt ist er da. Genauso, wie ich meinen Kaffee mag: "Stark und schwarz!" :thumbup:
    Renault Kadjar Bose 130 dci, 4x4 in Black Pearl mit Protection-, Sicht- und Winter-Paket m. Leder, klappbare AHK,
    R-Link 2 mit 2.2.15.703 - Boot 4711 - Navigation 9.12.106.586426 - Karten: 06/2015
    ab 28.02.17: 2.2.17.803 - Boot 4992 - Navigation 9.12.80.642449 - Karten: 06/2015
    ab 19.04.18 – 2.2.19.300 –
    ab 19.10.18 Karten: 12/2017

  • Ich hab seit vielen Jahren Brodit-Halterungen - für mich gibt's nichts Besseres.
    Eine Brodit-Halterung besteht i.d.R. aus 2 Teilen:
    einem fahrzeugtypischen und einem mobiltelefon- resp gerätespezifischem Teil.
    Rückstandlose Entfernung war bisher immer möglich.
    https://www.brodit-shop.de

  • @FineClaire,


    da gebe ich Die recht. Brodit ist super, wenn man sich auf ein Smartphone-Modell festlegt.

    10.02.2017 - Jetzt ist er da. Genauso, wie ich meinen Kaffee mag: "Stark und schwarz!" :thumbup:
    Renault Kadjar Bose 130 dci, 4x4 in Black Pearl mit Protection-, Sicht- und Winter-Paket m. Leder, klappbare AHK,
    R-Link 2 mit 2.2.15.703 - Boot 4711 - Navigation 9.12.106.586426 - Karten: 06/2015
    ab 28.02.17: 2.2.17.803 - Boot 4992 - Navigation 9.12.80.642449 - Karten: 06/2015
    ab 19.04.18 – 2.2.19.300 –
    ab 19.10.18 Karten: 12/2017

  • Hallo Leute,


    ich habe den Thread eingestellt da ich sachbezogene Auskünfte von Leuten wollte die schon einen Kadjar fahren. Auch habe ich ja nichts erwähnt dass ich einen iPhone Halter brauche.
    Ich möchte hier niemandem auf den Schlips treten, aber ich finde es Schade dass sehr viele Threads durch das Einbringen von anderen Themen zu verzettelt werden. Damit ist im Endeffekt niemandem geholfen.


    LG Siggi

  • Danke, ich bin eh "verapfelt" - von daher geht es selbst dort bei iPhone-Wechseln wirklich gut.
    Soll bedeuten: da bei mir die Masse des Mobiltelefons fast gleich bleiben, ist und bleibt Brodot meine erste Wahl.
    Selbst wenn es da mal gravierende Abweichungen geben sollte - war bei mir noch nie der Fall - kauft man hat ein Teil neu.
    Hinzu kommt, das Brodit "geklemmt" wird - also keine sich lösenden Saugfüsse.